[Golf IV '00 - AJM 115 cv] rottura puleggia pompa acqua

[IMPULSORE]

Sono rimasto basito per questo episodio verificatosi a metà della scorsa settimana e di cui desidero informarvi:

 

Il cliente arriva in officina lamentando, solo a freddo, un leggero cigolare della cinghia servizi che dura pochi secondi, verifico e noto un rigagnolo di liquido che scende in prossimità della pompa, ripristino il liquido mancante poco più di 200 ml e pianifico l'intervento ad inizio settimana.  

Il cliente non può lasciare l'auto ed io non ho tempo in quel momento per eseguire la riparazione, comunque visto l'esigua quantità di liquido mancante lo rassicuro sull'uso dell'auto, la cinghia è stata già fatta in Vw circa 5 anni fa a 70.000 km, attualmente ne ha 145.000, quindi confermo l'appuntamento per Lunedì 26 u.s.  

Il cliente sale in auto, va per avviare il motore e se pur da una distanza di circa 100 mt sento un colpo secco e preoccupante, il motore non parte più, ed inoltre comincia anche a perdere olio.  

 

Conclusione.... si è tranciata un pezzo della puleggia pompa acqua su cui lavora la distribuzione, il pezzo rotto incastrandosi sull'ingranaggio motore ha rotto il carter inferiore, piegato le valvole ecc. ecc.  

Ho saputo in via ufficiosa che queste pompe in quel periodo sono state oggetto di richiamo, qualcuno se lo ricorda?

 

Ultima considerazione........ e se il cliente mi avesse lasciato l'auto per cambiare una semplice lampada H7, quando l'avrei spostata per parcheggiarla sarebbe successo a me.... e in quel caso quale assicurazione mi avrebbe coperto la catastrofe?  

 

Questa volta sono stato fortunato!