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[850 sw imm. 1994, mot. B5204F - kw 105 - 5 cil - 20 val] Minimo irregolare


IMPULSORE
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Buongiorno a tutti, ogni tanto le rogne arrivano anche da me, non è la prima volta che mi capita, son sempre riuscito a trovare un compromesso tra i costi, lo stato generale del veicolo, le finanze del cliente ecc. ecc. raggiungendo un risultato soddisfacente.

Questa volta però, dopo aver monitorato la pressione carburante, pulito a DOC il corpo farfalla, sostituito la VAE, verificato tutti i vari tubetti, aspirazione e depressione che oddobbano questo sistema, pur migliorando non riesco ad eliminare il problema, il veicolo a parte questo problema, va benissimo, rende alla grande, non manca in accellerazione ecc. ecc. :embarassed:

Certo mi piacerebbe provare un Debimetro nuovo, ma costa più del valore dell'auto.

Ho il sospetto di infiltrazioni d'aria dal collettore in prossimità del sistema variabile di flusso/geometria del collettore, premetto che non nè ho mai aperto uno, non sò nemmeno comè all'interno. :knuppel2:

Se a qualcuno è già successo, ed ha la soluzione, sono graditi consigli e proposte.

Oggi faccio altro, così raffreddo il cervello. :azn:

 

 

 

Ho solamente modificato il titolo del topic secondo Regolamento

Phoenix

 

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Le risposte a questa discussione sono 17 e l'autore l'ha contrassegnata: "DIFETTO RISOLTO"

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