andreaaa72 Inviato 23 Aprile 2008 Condividi Inviato 23 Aprile 2008 Ragazzi urge un vostro consiglio sono disperato Dopo mezza giornata di lavoro non so più che cosa controllare. Vi spiego brevemente. L'auto in oggetto mi è stata portata all'ora di pranzo che andava a 2 cilindri. Premetto che l'auto è stata da un altro collega per 3 giorni senza risultati. Gli è stato detto al cliente che il problema è il valvetronic (il variatore di fase montato su questa auto) che è guasto. Ho attaccato la diagnosi e risultano memorizzati 4 errori: 1) P1341 Controllo accensione + cilindro 2) P1343 Accensione cilindro 1 3) P1347 Accensione cilindro 3. 4) P1349 sconosciuto. Ho verificato la pressione carburante ed è ok. Ho verificato le bobine e sono ok (la scintilla è bella grossa). Ho controllato le candele e sono OK. Anche quando c'è l'errore le scintille sulle bobine ci sono. Aggiungo che è installato un impianto a gas e il gasista che ha verificato l'impianto la scorsa settimana dice che tutto è ok. Tutto è ok, ma la macchina non va. :idiot2: Prima di usare le maniere forti :knuppel2: qualcuno ha qualche idea? A me sembra strano che sia il variatore di fase, come dice il collega, non riesco ad abbinare gli errori con il fatto che l'auto vada a 2. Al massimo mi aspetto che vada male al salire di giri per la mancanza della gestione della fase, ma che vada a 2, mi sembra proprio assurdo. Sapete cosa sono gli errori? Vi è mai capitato niente di simile? Domani provo a verificare gli iniettori ( che siano inchiodati). Spero in un vostro aiuto perchè non so che pesci prendere. Ciao a tutti e buona serata. Andrea Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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