Guest zambor Posted April 17, 2008 Posted April 17, 2008 Oggi ci hanno portato questa golf V 1900 tdi motore BKC che a caldo ha una partenza lunga, bisogna insistere 10/15 secondi con il motorino di avviamento per farla partire, non lo fa sempre, può darsi che provi e al primo colpo parte bene la spegni e riprovi e fa il difetto. In diagnosi c'è solo 1 errore: "n° 268 candeletta 2 resistenza troppo alta" che non penso possa essere la causa del difetto. Il mio collega ha telefonato al centro assistenza e gli hanno suggerito di controllare la valvola della turbina se lavora o no perché potrebbe essere la geometria variabile incrostata e quindi da pulire. Ma può dare un difetto del genere la turbina?
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