Eros Inviato 2 ore fa Inviato 2 ore fa Buonasera a tutti l'auto in oggetto valida questi due errori ed ha il motore che non rende. P006A: Correlazione non valida tra la pressione nel collettore (MAP) e il flusso d'aria P1102: Sensore del flusso d'aria (MAF) con letture nel range ma inferiori rispetto al valore atteso dal computer di bordo. L'auto è arriva con questi errori in più con il DPF completamente intasato e la girante della turbina rotta. Ho eseguito i seguenti lavori. - rigenerazione filtro antiparticolato ( eseguito da ditta specializzata) - sostituzione turbocompressore - sostituzione filtro aria -olio motore e filtro - verifica di tenuta tubazioni intercooler ed intercooler stesso - pulizia valvola EGR e collettore aspirazione La pressione turbo arriva a 1,4 bar in fase di accelerazione con auto in marcia e motore in forza L'auto ora funziona ma comunque valida questi due errori è non rende,gli errori li valida dopo poche centinaia di metri( non all'accensione) Ho provato a staccare il debimetro e l'auto inizia ad andare benissimo ed il motore rende con tutti i suoi 170 CV ,quindi presumo non sia un problema di natura meccanica....avete qualche idea grazie a tutti
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