matt1988 Inviato Lunedì alle 11:51 Inviato Lunedì alle 11:51 Buongiorno ho questa maledetta vettura che dopo aver sostituito Kat/gpf continua a validare p0420 (invecchiamento catalizzatore)dopo una ventina di km. Interventi effettuati: Sost di 2 Kat (il primo economico il secondo di qualità ma non originale) Sost sonda a valle con un altra vettura identica funzionante Sost. Coperchio valvole (valvola vapori olio danneggiata) Aggiornamento software centralina motore. Controllo plausibilità del sensore sensore pressione differenziale e frequenza rigenerazione (sul Delphi non tutti i parametri sono realistici tipo sensore temperatura Kat) Dai parametri non riesco a vedere la sonda a monte se lavora (ho solo lo stato o la corrente che cmq varia quindi credo lavori) Adattamenti a lungo e breve termine ok (intorno al 2%) Il cliente prima di venire da me è andato in concessionaria e gli hanno che il problema era il Kat e quindi io a colpo sicuro glie l'ho sostituito ma evidentemente il problema non è lì. Qualcuno ha suggerimenti? PS: ho eseguito i reset sostituzione catalizzatore. Su quello montato ora (di qualità) dalla diagnosi vedo che la sonda a valle oscilla su strada mentre su quello montato prima (economico )rimaneva bloccata intorno ai 800 MV... pensavo di aver risolto invece nada
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