Pline Posted February 12, 2025 Posted February 12, 2025 Buonasera a tutti. Vettura che mi stà creando non pochi problemi. Entrata con spia avaria motore accesa e con DTC P1032 Auto-accensione prima della scintilla, P15A1 Circuito comando olio motore- Valore inferiore a quello nominale e P1336 Mancate accensioni. Vettura con distribuzione fatta da pochissimi Km con sostituzione anche dei variatori di fase. La vettura su strada va bene ma quando scende al minimo comincia a traballare e si accendono le spie con ventola che parte alla massima velocità. Controllata fasatura con dime e allineamento tacche sui variatori di fase OK. Pressione olio misurata con manometro a 4,5 Bar.Non capisco come mai appaiono questi DTC. Mai capitato a nessuno. Grazie
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