Moderatore El mecanic Inviato 16 Dicembre 2025 Moderatore Inviato 16 Dicembre 2025 Buongiorno a tutti. Ho in officina la macchina del titolo, veicolo usato di cui non conosco la storia, che è arrivata con il motore che funzionava a 3 cilindri. Fatte alcune verifiche ho trovato la valvola di aspirazione del terzo cilindro non a tenuta. Tolto la testa, sistemato il problema e rimontato il tutto: il motore và a 3 e mezzo, ma il problema ce l'ho sul primo cilindro. Ho ricontrollato i paramentri e trovo una pressione collettore al minimo intorno a 400 mbar, essendo alta presumo una perdita della valvola del primo cilindro. Faccio una prova compressione ma risultano tutti e 4 i cilindri a circa 13 bar, tolgo l'albero a cammes e le candele, soffio aria a 10 bar nei cilindri ma non sento soffiare aria ne in aspirazione ne in scarico, controllo gli iniettori ma sebrano funzionare regolarmente ( ho usato il lavaggio ad ultrasuoni ma non ho la possibilità di testare gli iniettori ), domani proverò ad invertirli. Altre prove fatte, invertito cavo candela e candela con un altro cilindro ma il problema resta sul primo cilindro. Ho rilevato la tensione del circuito primario con l'oscilloscopio, ed è evidente il problema. La corrente di carica della bobina sembra regolare, quindi tenderei ad escludere la centralina e l'impianto, ma la scintilla del primo cilindro è un disastro, mentre le altre trè vanno bene. Osservando l'immagine riuscite a darmi un idea su quanto stà succedendo ?
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