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[Fiat Punto 188 1.9 D 12/2001 1900cc 188a3000 44Kw Diesel] Ripristino mezzo con vari lavori da fare


fabbro

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Tra i lavori in essere il tergicristallo mi sta facendo tribolare: in pratica abbiamo cambiato il pantografo perchè rumoroso, come sboccolato, messo uno Era e mi ha scassato il perno sul tergi dx (passeggero), dopo due giri.

Faccio arrivare uno Aic e in pratica il tergi dx quando va a riposo, va troppo sotto e ritorna sforzando... ma se tutto il gruppo e' nuovo mica sarà il devio o body che continua a pilotare ?

I punti di montaggio sono fissi e non hai molto da sbagliare.

:idiot2:

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