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[Fiat Ducato 05/2024 2184cc 46349131 88Kw Diesel] Vuoti in accelerazione. Nessun dtc


matt1988

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Buongiorno colleghi, vi scrivo perchè non so più che pesci pigliare con questo mezzo.

Veicolo proveniente da carrozzeria dopo lieve incidente sulla parte frontale dx ( sostituito cofano , fanale e paraurti dx) con appena 26000 km.

Il difetto sono dei  grossi vuoti/impuntamenti non appena si sale di giri e si preme a fondo acceleratore, in fase di carico (appena si parte)

Da fermo invece, non fa vuoti ma il motore fa fatica a salire di giri.

In entrambi i casi, se si insiste un pò e si continua ad accelerare e si superano i 2000/2500 giri, il motore parte a razzo.

I controlli da me effettuati sono i seguenti:

-ispezione e disconnessione egr alta/bassa pressione

-ispezione e disconessione valvola farfalla

-disconessione farfalle swirl

-ispezione collettore aspirazione

-sostituzione sensore massa aria (recuperato da veicolo funzionante)

-taratura sensori ( press. turbo/gasolio/collett. asp ecc)

-controllo e sostituzione motorino passo passo geometria variabile (recuperato da veicolo funzionante)

-verifica tubazioni entrata/uscita turbo e collettore asp.

-ispezionato intercooler (modello aria/acqua)

-sflangiato dpf

-smontaggio ed ispezione turbo

-eseguito tutti i reset possibili

-eseguito aggiornamento sw centralina motore

 

Il problema non si manifesta solo esclusivamente se si disconette il motore passo passo della geometria variabile (per questo è stato smontato il turbo) ma smontandola, non presenta nessun difetto.

Staccando il tubo di ingresso collettore aspirazione sembra che il difetto permanga ( però è difficile da dire perché il motore non ha potenza)

Non so più cosa diavolo pensare...

Vi allego una serie di grafici dove si vede quando fa il difetto.

 

gv732hc egr alta press.png

gv732hc farfalla motor.png

gv732hc massa aria.png

gv732hc pressione gasolio.png

gv732hc pressione turbo.png

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