MarcoB Inviato 20 Luglio 2024 Inviato 20 Luglio 2024 Buon pomeriggio,il cliente (nuovo) ha portato l'auto in officina lamentando nei giorni precedenti spia EPC accesa e macchina che non supera i 50/60 km/h. Ovviamente una volta lasciata, vado a provarla... spia spenta e macchina va normalmente. Procedo alla diagnosi trovando in memoria i seguenti errori : P048C00 Sensore posizione valvola di ricircolo gas di scarico - Segnale non plausibile MEMORIZZATO P048B00 Sensore posizione valvola di ricircolo gas di scarico - Guasto elettrico MEMORIZZATO U042800 Sensore angolo sterzo - Segnale non plausibile MEMORIZZATO P034100 Sensore variatore di fase - Segnale non plausibile MEMORIZZATO P048A00 Valvola 1 della pressione dei gas di scarico - Bloccato in posizione chiusa MEMORIZZATO P047F00 Valvola 1 della pressione dei gas di scarico - Bloccato in posizione aperta MEMORIZZATO Azzero tutto e verifico lo scorrimento della valvola a farfalla posta nello scarico pensando di trovarla impuntata, ma risulta liberissima. Dopo qualche prova su strada (sempre con nessun errore ed auto perfetta) ad auto sul ponte e quadro ON ( spina della valvola citata prima staccata) la diagnosi memorizza nuovi errori : P0236 Sensore pressione sovralimentazione - Segnale non plausibile P0697 Tensione di riferimento sensore C - Interruzione P048B00 Sensore posizione valvola di ricircolo gas di scarico - Guasto elettrico P0237 Sensore di pressione sovralimentazione - Segnale troppo debole. A questo punto credo che qualche sensore crei interferenza sui 5V, e che sia 'collegato' al sensore pressione sovralimentazione, alla valvola farfalla scarico e sensore di fase (?). Qualche buona anima dispone di uno schema elettrico per poterci ragionare meglio? Mi scuso per il papiro e vi ringrazio in anticipo!!
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