Buongiorno a tutti entrata in officina Giulietta con carro attrezzi. La vettura non parte. In diagnosi non ho errori. Provando la bassa pressione ho rilevato una pressione di 5,5 bar ma sul rail arriva appena a 80 bar. Controllato ritorno iniettori ma tutto OK. Provato a sostituire anche sensore pressione sul rail che avevo in officina ma la pressione rimane bassa e la vettura non parte. Sostituito la pompa di alta pressione ma dopo un primo avviamento che ha messo in moto la vettura ha iniziato a ridare il difetto come con la pompa vecchia. Fatta provare la pompa da un pompista non rileva nessuna anomalia. Abbiamo anche clonato la centralina motore con una che ho in officina ma non si risolve il problema. Qualche volta afreddo riparte ma se la spengo ritorna a fare il problema. Cablaggi OK. Non riesco a spiegarmi il motivo di questa bassa pressione sul rail. Ora mi viene un dubbio. Se la tensione d'alimenazione sul rail facesse scherzi potrei avere una lettura errata della pressione? Avete mai avuto problemi simili? Grazie per eventuali suggerimenti

risolto [Alfa Romeo Giulietta 05/2020 1598cc 55280444 88Kw Diesel] Non Parte o avviamento lunghissimo

Da Pline
6 Marzo 2024 in Meccatronica

https://forum.autodiagnostic.it/topic/78292-alfa-romeo-giulietta-052020-1598cc-55280444-88kw-diesel-non-parte-o-avviamento-lunghissimo/

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Pline

Inviato 11 Marzo 2024

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Inviato 11 Marzo 2024

Stamani dopo 4 giorni che la vettura non veniva toccata, è partita al primo colpo. Giri in avviamento 250 con una tensione su centralina di 10,9 V. Ora la lascio scaldare e riprovo per vedere cosa succede.

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