Buonasera colleghi o acquistato una Panda per la mia compagna. Ma una curiosità . Perché non avendola mai avuto non so se è un problema o meno . La macchina è befuel . Se la lascio su interruttore metano e la avvio accensione e tanto lungo però riesce a partire . Invece se io prima di spegnerla la commuto a benzina e parto a benzina parte al primo colpo . Possibile che parti a metano..? e non a benzina per poi commutare a metano dopo. Lavori eseguiti da me : candele Bosch, tagliando e kit distribuzione con pompa e controllato la fase con dime perché prima era fuori di due denti , dato che il vecchio proprietario ci a camminato per 150 mila km e lo trovata sbriciolata dentro al carter. L’auto a 375 mila km ma è davvero fresco il motore è asciutto. Gira benissimo sia a benzina che metano precisò che il proprietario che me la venduta aveva fatto revisionare le bombole metano qualche mese prima . impianto metatron. O pensato al sensore di giri ma strano visto che a benzina va bene , oppure un leggero trafilamento di gas nel collettore di aspirazione ? Però comunque che si dovrebbe sempre partire a benzina per poi commutare a metano. Grazie a chi mi aiuta .

risolto [Fiat Panda 07/2007 1.2cc 188a4000 44Kw Bifuel B/Metano] Avviamento difficoltoso

Da MarcopetilloMgAuto
18 Novembre 2023 in Meccatronica

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Inviato 5 Marzo (modificato)

Ragazzi risolto 4 iniettori Bosch metano . Il problema è stato risolto gira benissimo e parte benissimo . Avevo il rail pieno d’olio . E iniettori come avevate detto gocciolavano al interno iniettore olio. E si ritrovava a bruciare metano e benzina . Grazie a tutti

Modificato 11 Marzo da MarcopetilloMgAuto

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