risolto [Chevrolet Captiva 03/2007 1991cc Z20S 110Kw Diesel] Spia batteria accesa

[peppino mibtel]

1 ora fa, ragazzo75 ha scritto:

Domani vedo di andare in officina a vedere se ricarica ancora e  rifare la prova sui connettori, quindi secondo te è solo un problema di alternatore non compatibile? 

 

a buona ragione sì se hai controllato la massa di potenza oltre al già letto circuito positivo di potenza, fatto addirittura provare la centralina - la quale comunque comanda regolarmente mi pare di aver capito seppur per un tempo limitato -  ragionando sulla strutture di sistema e con le tensioni che hai riportato del sistema funzionante secondo il sottoscritto se ti attacchi sul pin dove leggi 8 sul funzionante e 4 in partenza fino a 0 sul critico se ti attacchi lì con oscillo vedrai il colloquio (direi una Lin) che per incomprensioni o bachi vari sw parte critico e non va distante nel senso che dopo un pò non vedrai più niente, se sei sicuro della centralina e della continuità isolamento linea rimarrebbe solo alternatore anche se:

centralina motore se non correttamente alimentata (tipicamente masse) potrebbe andare in crisi e questa possibile logica ci starebbe considerano il sintomo - dopo un pò non va più - dopo un pò se aumenta la resistenza del circuito il collaterale dei segnali di bassa intensità critici non sarebbe la prima (esempio le can)

in sintesi occorrerebbe (sarebbe possibile)

collegarsi con oscillo sulla linea dove hai letto 8 sul funzionante e da 4 in partenza fino a 0 Volt quando non carica sul critico - dalle tensioni secondo il sottoscritto è una Lin quindi con oscillo vedrai il colloquio il quale se cessa (0Volt) in coerenza con l'insorgenza problema è il problema, se centralina sicura vanno considerate le sue alimentazioni masse così come continuità isolamento linea dopodichè se non si capiscono può essere solo perchè la centralina parla una lingua che l'alternatore non conosce/capisce

Modificato 9 Dicembre 2023 da peppino mibtel
correzione grammaticale