fofo Inviato 26 Aprile 2023 Condividi Inviato 26 Aprile 2023 Salve colleghi ho in officina una Mazda CX-3 alla quale circa 10 gg fa ho sost l'olio motore perchè indicava livello eccessivo. L'altra settimana mi è stata riportata perchè è andata in recovery con relative spie motore e FAP accese e i seguenti DTC in memoria.....P111A00 sensore NOX segnale troppo basso,P26A300 valvola by-pass liquido raffredd valore fuori campo e P 245900 filtro antiparticolato frequenza rigenerazione non plausibile.Nei valori reali mi ritrovo contatore richieste fallite 435 e stato rigenerazione non attiva con pressione differenziale al minimo di 50 mbar e i vari sensori temperatura alimentati correttamente e quindi lavorano. Avete qualche idea in merito Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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