Pline Posted January 17, 2023 Posted January 17, 2023 Buonasera a tutti ho in officina questa vettura entrata per problemi di temperatura motere eccessiva. In diagnosi non ci sono errori. Siamo usciti in prova e abbiamo notato che all'aumentare della temperatura oltre 100 gradi il riscaldamento interno butta aria fredda e continuando a camminare la temperatura raggiunge i 120 gradi facendo accendere spia sul cruscotto di eccessiva temperatura motore e scaricando l'acqua dalla vasca d'espansione. La ventola di raffreddamento gira alla massima velocita con radiatore freddo e dalle bocchette arriva aria fredda. Fermati per due minuti e ripartiti ricomincia ad uscire aria calda e la temperatura motore scende drasticamente assestandosi sui 95 gradi.Anche il liquido nella vasca d'espansione fuoriesce lall'innalzamento della temperatura.La pompa acqua e il radiatore sono nuovi. Non riesco a capire cosa succeda.L'altro circuito acqua ausiliario ( Intercooler Erg alta pressione e turbina ) funzionano regolarmente.
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