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Foratura bullone


larampa
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Buonasera a tutti... Rientrato dalle ferie e iniziano già i problemi. Ho un opel corsa benzina/gpl con un bullone della flangia del termostato rotto. Purtroppo è di un acciaio molto duro. Ho dovuto chiamare la rettifica e pure con le punte al cobalto non è riuscito a forarlo. Con il fresino riesce a tagliarlo e da quanto è duro fa una spece di polverina. La paura sua è di fare il foro troppo grosso e di fare peggio. Che devo fare? Prima di smontare la testa e di farla fresare esiste qualche punta particolare che riesce a forare? 

Edited by autobas
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