xyz Inviato 20 Marzo 2022 Inviato 20 Marzo 2022 buona sera, mi e' rientrata dopo circa 3000 km questa vettura alla quale ho fatto la distribuzione, seguendo procedura haynes, e montando kit e pompa acqua originali, il cliente e' rientrato lamentando un rumorino proveniente lato distribuzione dopo circa 3000km percorsi, smontando ho riscontrato che la parte in lamiera dell' ingranaggio distribuzione saldato a punti era saltato via. ora mi chiedo, so che psa aveva un richiamo per un problema ingranaggio distribuzione su albero motore, ma su questa motorizzazione mi dicono non ci siano problemi, il kit e pompa acqua sono originali ed installati a regola d'arte, sentendo un tecnico in riagh mi dice che tale problema e' dato dalla cinghia che lavora spingendo sulla parte saldata, per probabile causa di cuscinetti o altro che la portano a spingere verso l'interno, io se questo fosse vero mi aspettavo di trovare il lato interno della cinghia usurato e che una volta rotto l'ingranaggio si andasse a consumare verso i carter interni, cio' non e' successo. ora siccome mi assalgono innumerevoli dubbi, chiedo a voi un raffronto.
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