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[SDA] gruppo VW, l'equivalente crucco del SGW


badwork
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dalla relise 2021/03 possibilità di sbloccare l'accesso per le vetture del gruppo AUDI/VW.

 

Qui di seguito la comunicazione BOSCH:

 

"...Il software diagnostico ESI[tronic] 2.0 Online di Bosch rende più semplici e più efficienti le procedure quotidiane in officina. La versione 2021 | 3 di ESI[tronic] 2.0 Online è arricchita di nuove funzionalità pratiche e di soluzioni innovative.

 

Il più recente aggiornamento introduce infatti la funzione SDA (Secure Diagnostic Access), che consente agli utenti di eseguire una diagnosi completa anche sui veicoli con accesso protetto di VW, Audi, Seat e Skoda. La copertura veicoli viene costantemente ampliata e la funzione sarà dunque presto disponibile anche per altri marchi.

 

L’ultimo aggiornamento online di maggio integra per la prima volta in ESI[tronic] 2.0 Online le informazioni di riparazione e manutenzione originali dei costruttori. I dati di Mercedes-Benz, BMW, Fiat e  Ford sono già disponibili, quelli di  altri costruttori saranno inseriti nei prossimi aggiornamenti, insieme agli schemi elettrici originali dei costruttori...."

 

"..L’accesso alla diagnosi dei veicoli con chiave di sicurezza è estremamente semplificato grazie ad un unico ID Bosch, composto da nome utente e password, ottenuto attraverso una rapida procedura di registrazione guidata da ESI[tronic] 2.0 Online e da eseguirsi solo al primo accesso. La funzione SDA è disponibile dall'aggiornamento 2021/3. SDA (Secure Diagnostic Access): la soluzione Bosch per la diagnosi dei veicoli con accesso protetto.."

 

"..A partire dall’aggiornamento 2021/3.01, la funzione SDA è disponibile per i marchi VW, Audi, Seat e Skoda. Poiché anche altri produttori di veicoli stanno gradualmente implementando la protezione alla diagnosi nei propri veicoli, la copertura della funzione SDA è in costante ampliamento.

 

Senza la possibilità di sbloccare le funzioni diagnostiche protette, l'officina può in molti casi svolgere solo attività diagnostiche passive, come la lettura dei codici errore della centralina. Il lavoro di diagnosi attivo, come la calibrazione dei sistemi di assistenza alla guida, presto potrebbe non essere più possibile. Persino il ripristino dell’intervallo di manutenzione ordinaria (spegnimento spia del service) potrebbe non essere più fattibile. Con l'accesso centralizzato tramite SDA ai contenuti diagnostici protetti dei vari costruttori, l’officina assicura la propria competitività perché potrà continuare a svolgere la diagnosi del veicolo in modo completo, rapido ed efficiente.

 

Con SDA l'officina non dovrà neppure più preoccuparsi della fatturazione e dei costi per l’utilizzo dei dati diagnostici protetti. SDA ha infatti una tariffa forfettaria che include i costi di utilizzo dati nel canone di licenza per la diagnosi delle centraline ECU (SD).."

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  • 5 months later...
  • Moderator
ora è possibile anche sbloccare , in automatico e senza acquisto gettone, anche il gruppo FCA con SGW (jeep compresa)
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  • Administrator
Possibile che se sblocco 1 o 365 auto il costo non cambia?...  :book:
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  • Moderator

così dicono, però non ho ancora ricevuto la fattura di quest'anno.

 

Comunque l'abbonamento deve essere attivo e su quelli una tantum (OTP) non funziona.

 

Tieni il telefono acceso che ti chiamano dal concessionario Bosch.

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così dicono, però non ho ancora ricevuto la fattura di quest'anno.

 

Comunque l'abbonamento deve essere attivo e su quelli una tantum (OTP) non funziona.

 

Tieni il telefono acceso che ti chiamano dal concessionario Bosch.

se possibile capire i costi .. e se realmente si riesce a fare più marchi senza acquisto di gettone,  in quando vorrei cambiare diagnosi e non so cosa prendere. grazie. 

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  • Moderator

appena arriva la fattura (spero il piu' tardi possibile  :2funny: ) la pubblico.

 

Giovedì ho un corso, vedo d'informarmi bene per i costi, ma da cosa scrivono, non ci sono gettoni, il costo è compreso nell'abbonamento annuale una tatum (speriamo non sia tantum  :2funny: )

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  • Moderator
come avevo accennato l'altra volta, secondo me bosch ha fatto una furbata non da poco, venderanno tanti ma tanti diagnostici, il prezzo non è aumentato ma di sicuro il prossimo anno, una volta venduti i diagnostici, aumenterà di brutto, ma al momento compreso nell'abbonamento una volta iscritto in bosch si ha accesso a tantissime case auto dove c'è sgv e si potrà oltre a fare diagnosi fare anche gli azzeramenti service, senza più perdere tempo. Come sempre vedrete che nel corso dell'anno tutte le diagnosi si adegueranno. Questo è il mio pensiero
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  • Moderator

Guttmann, con FCA lo fà senza dover pagare il gettone.

Per ora non sò il costo dell'abbonamento e come si comporta con altre case.

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sicuramente chi proporrà una diagnosi semplificata per accesso veloce senza gettoni, e ca...te varie per azzerare un service, o spia olio, venderà molte diagnosi  ( soprattutto a quelli come me che non sono maghi tecnologici )  e condivido quando detto da  Boschservice  che un po'  tutti si adegueranno a questa soluzione veloce.
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già adesso si stanno muovendo tutti, ad esempio lo fa già  brain bee e wurth arriva dal mese prossimo.
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  • Administrator

Finalmente anche io grazie all'iuto di @badwork e un tecnico Bosch ho risolto l'arcano per cui non riuscivo a scaricare l'aggiornamento e fare iscrizione SDA.

In pratica avevo attive due licenze la base diagnosi e l'atra una tantum per il vecchio kts.

Ho scoperto che oltre a non effettuare l'acquisto del ticket per fca, Bosch anche con licenza base, ora permette di vedere i casi risolti una volta selezionata l'auto.

Ora non mi resta che provare il tutto.

 

:oO:

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  • 5 months later...
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