risolto [Fiat 500 02/2014 1242cc 169A4000 51Kw Benzina] Disattivazione comando iniettori 1 e 4

[thomas704]

Salve, Fiat 500 1.2 benz euro6 centralina 9GF.T6 NO GPL, km 70.000 originali.

Auto gira perfettamente,

presenta disattivazione comando iniettori 1 e 4 ogni 10/15 km, spia motore lampeggiante, spengo e riaccendo il quadro tutto torna perfetto senza nessuna spia accesa.

Memorizza

P0301/4 -98 mancate accensioni 1 e 4 temperatura eccessiva del componente o del sistema.

 

Prove eseguite.

-sostituzione candele, gruppo bobina e cavi

-invertito iniettori 1 con 2 e 3 con 4 ( resta stesso errore su 1 e 4)

-verifica fase motore con dime Fiat originali

-verifica puleggia distribuzione albero motore sia con chiavetta integra (svitata e avvitata a mano senza danni)

-verifica e attivazione elettrovalvola variatore fase lavora perfettamente e il comando arriva esatto come altra auto che ho campionato

-pressione benzina 3,5 bar con portata costante

-nessuna aspirazione aria (310/320 mbar collettore ok)

-catalizzatore integro sia monte che valle ( visto con telecamera da fori sonde

- sonda monte 100/800 mv riscaldatore ok

-sonda valle 700/800 Mv riscaldatore ok ( campionato anche altra auto uguale trovo stesse misure.

- prova compressione cilindri tutti 4 uguali 10/10,5 bar

-nessuna valvola puntata gioco ok

- verifica benzina e messa nuova

-sensore giri e camme tutti campionati con oscilloscopio nessun disturbo

- eseguiti reset parametri, farfalla, sensore giri e fronte di fase

-sostituzione centralina motore usata, eseguito clonazione software.

 

L’auto resta uguale, una volta arrivata a 90’ gradi, dopo 10/15 km comincia ad andare a 2 cilindri con spia motore lampeggiante. Spengo e riaccendo ritorna perfetta.

 

Nel momento in cui va a 2 viene disattivato il comando massa di iniettore 1 e 4.

 

Sospetto qualche guida valvola testata.

 

Chi avesse esperienze di questo tipo mi dia il suo parere. Grazie