risolto [bmw X1 01/2013 1995cc n47d20c 105Kw Diesel] quando entra il 4x4 forti vibrazioni alla trasmissione

[peppino mibtel]

sì certo, magari ci sono anche metodologie migliori, ricordo questa usata con successo su un Isuzu d-max in cui in catena avevano messo un differenziale anteriore diverso dal posteriore e lo trovammo completamente tritato dopo 20-25000 km (d-max non ha terzo differenziale e ha innesto elettrico solo a richiesta) comunque:

 

ovviamente non devono lavorare satellite e planetari quindi macchina con ruote dritte e a terra

un segno preciso sull'albero ingresso differenziale e ovviamente uno fisso sul corpo differenziale

un segno preciso sulla gomma e uno fisso sul pavimento officina

un giro preciso di albero e la misura della strada fatta dalla ruota - quindi giri ruota e poi x la parte di giro incompiuta misura la circonferenza direttamente sulla ruota

 

se fai contemporaneamente davanti e dietro potresti avere già a prima vista indicazione