risolto [BMW 318i 01/1999 1895cc 194e1 87Kw Benzina] circuito in ebollizione

[Robert64]

Ciao cari colleghi,

mi hanno portato in officina questo BMW 318i E46, premesso

 

1) La lancetta temperatura motore rimane a metà

2) il radiatore rimane freddo

3) non c'è aria nel circuito

4) ho sostituito il termostato

 

Accendo la macchina a freddo e dal ritorno della vaschetta ho il flusso di liquido, dopo pochissimo la lancetta del motore sale fino a metà e la vaschetta comincia a buttare il liquido fuori andando in ebollizione, pur mantenendo la lancetta del motore stabile.

Non mi sembra un problema di testata.

 

Qualcuno può aiutarmi? Grazie