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[HONDA CR-V 02/2009 2200cc N22A2 103Kw Diesel] Spia DPF accesa, in memoria errore P109A diluizione olio


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Mi è arrivata questa auto come da oggetto, con olio sopra il max e ben 20000 Km percorsi, dopo aver sostituito olio e filtro non riuscivo ad azzerare errore P109A che causava anche l'accensione della spia DPF, difatti pensavo di provare a fare una rigenerazione forzata ma questo non è possibile finchè ci sono errori memorizzati.

Dopo varie prove e ricerche anche in rete sono riuscito ad azzerare i parametri dell'olio con tester della Texa (ultimo modello che un collega ha avuto la gentilezza di prestarmi) ha una funzione specifica per farlo.

In rete ho trovato diversi sistemi per farlo premendo i vari pulsanti sul cruscotto in base al tipo di quadro strumenti montato ma nessuno ha funzionato, anche perchè in questa auto non si riesce a visualizzare in nessun modo lo stato della qualità dell'olio.

Spero di essere stato d'aiuto anche ad altri colleghi.

:wink:

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