cumero.lorenzo Posted March 5, 2019 Posted March 5, 2019 Buongiorno la suddetta vettura convive ormai da diversi mesi con l accensione saltuaria della spia mil memorizzando l errore P2271 (segnale sonda lambda 2 miscela grassa), 32000km all attivo, monitorando su strada vedo che entrambe le sonde lavorano correttamente e difatti a me non ha mai memorizzato l errore. La vettura è sempre andata bene e non si sono mai presentate mancanze di potenza. L ho portata a far vedere in Opel per sapere anche se per caso ci fossero aggiornamenti software da fare ma mi hanno detto che non c è nessun aggiornamento per quel difetto e di verificare bene le connessioni sonda e centralina (la sonda da quanto detto dal cliente era già stata sostituita). Allora io verifico continuità del cablaggio fino in ecu, pulisco i connettori con spray e con diagnosi cerco di fare reset possibili come da allegato. Al primo colpo il reset adattamento miscela si blocca e non va a buon fine ma al secondo colpo termina correttamente la procedura. Da quel punto in poi, non so se per i connettori staccati o gli adattamenti fatti, non sente più la sonda lambda a valle e memorizza dopo alcuni minuti il guasto P0137 (segnale sonda lambda 2 basso), per quanto il segnale arrivi correttamente sui pin 67 e 68 del connettore C della ecu. All avviamento a freddo la tensione sta sui 1.8V sia su diagnosi che con multimetro per poi scendere a vettura calda a 0, da li in poi la tensione sul multimetro sale tra 0.3V e 0.4 V ma sulla diagnosi resta a 0 e memorizza il guasto P0137. Secondo voi che cavolo può essere successo? Non so più che pensare
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