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[CORSO PES-PAV] Precauzioni e informazioni varie


Stefano1970

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  • Moderatore

Non c'è una legge che obbliga gli autoriparatori ad avere la qualifica, ma se vuoi lavorare su veicoli ibridi o elettrici, anche per una semplice manutenzione o freni, per essere in regola anche con la garanzia devi avere le qualifiche. Resta comunque l'importanza della conoscenza del pericolo.

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  • Stefano1970

    6

  • andy69

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  • il re dei irni

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  • enzo car

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Miglior contributo in questa discussione

io  mi sono  sempre chiesto  cosa succede  se entri in una pozza daqua ,  lavi lauto in modo aggressivo  etc .

 

in  quei casi il  perocolo di che identita e ??

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io faccio pure con texa . ma credo altra spesa superflua

poi non ho capito bene se a cliente che compra un'auto elettrica  fanno un corso o meno

un corso che gli spieghi che in caso di incidente don deve toccare nulla e non cercare di uscire dall'auto? :book: :book:

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  • Moderatore

Le vetture ibbride/elettriche non sono pericolose in senso assoluto, ci sono diversi accorgimenti per prevenire problemi nelle varie situazioni. C'è un certo grado di rischio che con le batterie a 12 volts non è presente, e questo si aggiunge a quello che normalmente è già presente in un veicolo con motore termico, ma non pensiamo che sia una bomba su ruote.

Se si sà cosa fare, ed in teoria i corsi servono a questo, è quasi come maneggiare un serbatoio pieno di benzina.

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  • 1 anno dopo...

Rispolvero questo topic xchè io non avendo ancora fatto il corso Pes-Pav ed ora volevo farlo o perlomeno prenderlo in considerazione(lasciando stare questo momento di pandemia)!

Come referente dei corsi io essendo rapidoo li ho sempre fatti con loro(Teknèconsulting),solo che per quest'anno almeno nella mia zona non prevedono corsi di questo genere,voi sapete o magari potete consigliarmi a quale altro marchio o ditta appoggiarmi o contattare?grazie :oO:

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