risolto [Nissan Quasquai 11/2011 1500cc K9K 81Kw Diesel] Fumata enorme

[gallimax]

Ciao a tutti.

Mercoledì mi arriva questa auto con evidente funzionamento a tre cilindri.

Cambio un iniettore, programmo resetto, provo e riconsegno l’auto giovedì sera.

Stasera ritorna ma sul carro attrezzi...

A detta del cliente in autostrada, si accende spia mil, poi rallenta, poi inizia s fumare enormemente tanto da costringere le altre auto a rallentare per la visibilità con rischio di tamponamento, poi sente battere il motore e l’auto si ferma.

Scesa da carro, controllo acqua e olio, è tutto ok. Metto in moto e auto perfetta!

Faccio un giro e va come nuova...

Faccio scansione guasti e trovo 5 dtc.

 

P1544 sensore temperatura gas di scarico 2

P1525 mil attiva con limitazione velocità.

P0089 valvola regolazione pressione carburante

P0087 pressione rail

P1545 sensore temperatura gas di scarico 2

 

Se fosse salita troppo temperatura scarico  in rigenerazione, perché il fumo?

Poi la pressione gasolio che c’entra?

Mi scervello prima di poter fare delle prove in autostrada..

Secondo voi che è successo?