[Mercedes E270 04/2003 2.7cc 647.11 130Kw Diesel] Batteria che si scarica

[the mechanic]

Il modulo ucp dovrebbe essere il pannello centrale superiore sul cruscotto, tra i passeggeri, quello con il pulsante delle frecce d'emergenza.

Devi prima individuare cosa assorbe così tanta corrente, i moduli se non c'è la corrente stabilizzata, cablaggio e le masse in ordine possono tranquillamente funzionare male ma essere ok. Ad esempio una massa difettosa nel fanale posteriore di una punto che fa accendere la spia airbag, caso strano ma vero.

Puoi approfittare del freddo, lasciando la macchina fuori la sera con batteria carica ma staccata. La colleghi al mattino e vedi se ad esempio l'alternatore diventa tiepido, oppure se i sedili si scaldano.

Un altro sistema è quello di staccare 5 fusibili alla volta e vedere se c'è nel gruppo quello che alimenta il vampiro di corrente, se si, restringi la ricerca.

Sono comunque macchine rognose, auguri.

:oO: