[Volkswagen touran 04/2010 1968cc BMM 103Kw Diesel] Seghettamenti/vuoti in accelerazione

[diego]

Salve ho un cliente che da diverso tempo (ormai due anni e 50000 km) lamenta un difetto molto insidioso al suo touran,che attualmente ha 120000 km.Cerco di darne una descrizione,premettendo che il difetto due volte su tre,provando la macchina,non si manifesta.

Praticamente,sopratutto dopo il cambio tra prima e seconda,manifesta un totale quanto brevissimo vuoto.Una mancanza che su un benzina sarebbe un assenza totale di corrente,per esempio e per rendere l'idea.

Andando dunque ad accelerare dopo il cambio, diciamo attorno ai 2000 giri muore per un attimo e poi va benissimo come nulla fosse.Lo fa anche partendo dal semaforo da fermo,sempre dopo il cambio 2° o 3°.Sembra accentuarlo dopo le curve secche o tornanti a destra.Il cliente sostiene che dopo un rifornimento con gasolio fresco lo fa quasi subito(sempre per pochissimo).

Interventi nel tempo ne sono stati fatti parecchi,anche per altri problemi non direttamente legati:

sostituzione fascio cavi iniettori nella testata

due volte prepompa nel serbatoio(anche per carburante alterato)

revisione pompa alta pressione sulla testata

sostituzione sensore giri motore e controllo fascio cavi sotto la batteria(dove si tagliano di solito)

Essendo un rebus ci aggiungo: nessun errore elettronico in centralina rilevato durante le numerose diagnosi,il problema sembra sparire in inverno per accentuarsi invece con il caldo estivo,le pressioni carburante provate anche durante la marcia sembrano ok(ho girato col manometro attaccato sull alta pressione iniettori).

Qualcosa l'ho dimenticato di sicuro,ma un idea dovreste averla.

Ipotesi o Vostre esperienze precedenti?

Grazie