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Come si fà a guidare così ??


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Questa è la domanda che mi sono posto

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esci con me stasera ed al ritorno giro anche io il volante cosi  :D :D :D

 

da paura devi avere piena fiducia del copilota e quasi guidare ad occhi chiusi ..mostro !!

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Bisogna essere matti (nel senso buono e confermato anche da chi lo fa) e avere il coraggio. Fantastici i piloti di rally e fantastico il filmato :oO:

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Io non ho mai capito i navigatori......come cazzo fanno a leggere poi ??io solo a guardare i dati in diagnosi mentre guido mi sento male!!!........e poi non hai neanche tempo di apprezzare il tutto ?booohhhhh

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esci con me stasera ed al ritorno giro anche io il volante cosi  :D :D :D

 

da paura devi avere piena fiducia del copilota e quasi guidare ad occhi chiusi ..mostro !!

                                                                                                                                                                     

 

 

quanto a fiducia nel compagno anche il navigatore non scherza

per guidare cosi bisogna avere un dono di natura , essere matti non basta

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Forti, grandi piloti...

Tipo questi.... :2funny:

Guardare fino alla fine...

 

 

Comunque è facile criticare, tutti sbagliamo e a tutti capita la giornata storta.

Si puo' sorridere... ma non ridere degli sbagli altrui... :oO:

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Nessuno penso critichi o rida degli sbagli altrui, ma questo filmato non mostra dei professionisti quindi è più facile vedere errori. La velocità di percorrenza è bassa eppure sbattono, errore di valutazione o gomme non adeguate, mentre quando vedi professionisti oltre alle qualità del pilota e del navigatore, che svolge un ruolo importantissimo, hai un team dietro che valuta le opzioni migliori. Sopratutto negli anni dove l'elettronica riesce a monitorare. Prima era diverso e il pilota doveva riuscire a impostare la vettura con il miglior assetto per la speciale che doveva affrontare, e mi ricordo di un mitico Munari che chiese di cambiare convergenza alla vettura o del Montecarlo, vinto dalla Lancia ai tempi di Cesare Fiorio, che per il Turini scelsero i chiodi quando tutti andavano controcorrente. Mitici  :)

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Per @il re dei irni, i navigatori leggono e basta, non guardano la strada. La lettura deve essere veloce, la prossima curva è già li e il pilota deve sapere dove mettere le ruote :D:oO:

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A me ha fatto veramente impressione il modo di guidare

e l'incoscienza delle persone a bordo pista.

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Si, vabbe'....pero' ha il cuscinetto del primario che fischia...  :2funny: :2funny:

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Si, vabbe'....pero' ha il cuscinetto del primario che fischia...  :2funny: :2funny:

ma i cuscini dell tuo apprendista fanno anche da crich........ihihih
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Vieni in tangenziale a Milano........guidiamo tutti cosi'  :2funny:

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Vieni in tangenziale a Milano........guidiamo tutti cosi'  :2funny:

 

Guidate come quelli del primo video ???...... :-)

Oppure come quelli del secondo filmato ???..... :2funny:

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Guidate come quelli del primo video ???...... :-)

Oppure come quelli del secondo filmato ???..... :2funny:

 

 

stef, il tuo video e' troppo forte! IL navigatore aveva gia' capito 1 secondo prima del botto come andava a finire..!

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stef, il tuo video e' troppo forte! IL navigatore aveva gia' capito 1 secondo prima del botto come andava a finire..!

 

Da l'impressione che il pilota non vedeva l'ora di piantarla lì  :2funny:  :D

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provate ad andare a cernobbio con l'amico @wolf alla guida del suo bolide con gli ammortizzatori scarichi e poi mi dite !  :2funny: :2funny: :2funny:

rock and roll!!!  :band:

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1° Gli ammortizzatori della mia hyundai non sono scarichi! La stai diffamando gratuitamente.

 

2° Se ci fossimo andati con la tua e con te alla guida, adesso saremmo, quasi sicuramente, sulla via del ritorno.  :P

 

:oO: :oO: :oO:

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