[Ford C-Max 02/2005 1560cc G8DA 80Kw Diesel] Auto non tira e fuma

[piancastelli]

La auto a spia mil accesa è in protezione e non tira e ogni tanto soprattutto i primi 20 secondi al minimo dopo avviamento ha il minimo traballante.

Diagnosi mi da codice  P0238 circuito sensore A sovrappressione turbocompressore alto / P0404 Circuito ricircolo gas di scarico (EGR) rendimento-prestazioni / P1412 Gas ricircolo gas di scarico bloccata / P1101 Sensore flusso massa aria fuori gamma prova automatica.

Cancello errori vado a fare un giro va bene alla prima accellerazione per uscire dall'abitato molto lentamente, giro l'angolo schiaccio accelleratore subito in terza con accellerazione normale non a tavoletta va in protezione.

Ricontrollo codici e di nuovo P0404. Continuo nel tragitto e al rientro anche codice P0238.

Suppongo EGR che di conseguenza invalida anche il codice P0404.

Sotituisco EGR la car uguale a prima..... :angry:

Controllo massa aria è molto unto di vapori olio, pulisco, giro e uguale a prima con questa volta tutti e quattro i codici sopra scritti. nel rendimento nessuna differenza sostanziale, se non una migliore fluidita nel risposta del motore prima di entrare in protezione.

 

Pressione collettore 102

Flusso massa aria 870g/s in accellerazion e e in blocco massimo circa 500g/s

Apertura turbina fino al 98% in blocco a malapena supera il 60%

 

Smonto spina massa aria e la macchina va da dio, non fuma tira e non va in protezione.

Guardo valori massa aria e turbina FMA 980 g/s e turbina 97%.

Mi chiedo come è possibile che staccando la spina del massa aria i valori siano regolari e anche rapidi nelle variazioni.

E la centralina che da dei valori in base a pressione collettore e gasolio standard per far funzionare l'auto????

Controllo comunque codici ed errori P0113 Circuito temperatura aria aspirata, ingresso alto / P0100 Circuito flusso massa aria o volume. Tutto normale girando a spina massa aria staccata.

Deduco che sia il massa aria a essere rotto o starato

Cosa dite voi.. e perche con spina staccata va normale.