[BMW 520 I 11/1998 2000cc 2000 24V Kw Benzina] PRESSIONE IN CIRCUITO RAFFREDDAMENTO MOTORE

[Gio74]

Salve ragazzi ....sono disperato . La macchina in  questione presentava una fortissima pressione nel circuito raffreddamento. Sono stati eseguiti i seguenti interventi

 

SOST GUARNIZIONE TESTA CON PROVA IDRAULICA DELLA STESSA TESTA CILINDRI

 

A SEGUIRE VISTO CHE IL PROBLEMA SI RIPRESENTAVA SI E' PROVVEDUTO A SOST DEL

BLOCCO MOTORE

 

Niente da fare anche a basse temperature la presssione del cirucito arriva alle stelle .

ho effettuato spurgo seguendo le istruzioni del Tis BMw che orevede di attivare il motorino elettrico supplementare della pompa dell' acqua - ho eliminato valvola termostatica , ho cambiato tappo vaschetta compensazione .

Nulla, seppur a temperature non elevate si crea come una bolla d'aria che manda in pressione tutto il circuito.

 

 

Testa e blocco motore son stati provati idrulicamente da rettifica specializzata.

 

Ragazzi spero che qualcuno abbia avuto esperienze simili.

 

Un grazie anticipato.