giorgio coppo Inviato 24 Gennaio 2018 Inviato 24 Gennaio 2018 prima di smontare farei la provatenuta condotti aspiraz con l'apposito attrezzo, poi la prova di scorrimento della leva di comando della geometria variabile turbo col vacuometro e infine il test della depressione dell'elettrov di controllo turbo.
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