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[Citroen SAXO 09/2000 1124cc HFX 44Kw Benzina] spia temperatura accesa e ventole sempre accese


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prima di provare l'altra ecu, controlla quei due terminali che ho menzionato

 

 

 

Ora se ho lo schema giusto e l'ho capito le cose possono essere 2:

 

 

O hai un corto a batteria sul terminale F2 della ecu motore

 

O hai una massa fissa inviata al pin 2 del relè ventola o per guasto al cablaggio o per guasto alla ecu.

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