tecnoautob Posted October 29, 2016 Share Posted October 29, 2016 Su questa car sono 3 elettrovalvole pierburg di comando geometria turbina che cambio a distanza di 6-8 mesi una dall'altra,diventano rumorose e insopportabili con motore al minimo specialmente, sembra che la membrana interna si metta a vibrare,per intenderci è quella che sta dietro al motore vicino al semiasse dx. Sapete se esiste qualche modifica o qualche motivo per cui si guastano cosi' rapidamente? Grazie colleghi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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