[CHEVROLET CRUZE 12/2013 1686cc A17DTS 96Kw Diesel] RECOVERY E PERDITA DI POTENZA (P0088 P0089 P000F)

[andresommo]

Buongiorno a tutti, la scorsa settimana si presenta in officina un cliente con una Chevrolet Cruze 1.7 A17DTS che lamenta saltuari cali di potenza con accensione spia (macchinina con chiave inglese). Dalla diagnosi risultano gli errori P0088 (pressione rail troppo alta) e P0089 (rendimento regolatore di pressione carburante) che non riesco a resettare finché non eseguo l'apprendimento del regolatore di pressione. Anche se ha superato di poco i 16000 km e visto il carburante che circola, decido di sostituire il filtro gasolio, intervento tra l'altro più rapido, meno costoso e spesso causa di questi tipi di difetti. Purtroppo dopo due giorni mi chiama dicendomi che il problema si è nuovamente presentato e questa volta in diagnosi il codice errore è P000F (pressione troppo alta nel gruppo iniezione carburante). Io sarei propenso a sostituire il regolatore sulla pompa ma ho un forte dubbio che possa essere un problema di aggiornamento software. Aggiungo che tutto si manifesta quando dopo un rallentamento si chiede nuovamente potenza. Ringrazio chiunque abbia intenzione di aiutarmi.