Italiani mafiosi e imbroglioni, tedeschi onesti e seri

[autobas]

http://www.alvolante.it/news/sei-paesi-sotto-accusa-ue-per-il-dieselgate-349609

http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/12/08/caso_emissioni_volkswagen_l_unione_europea_apre_procedura_di_infrazione_contro_germania_e_altri_sei_paesi.html

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-10-25/dieselgate-aumenta-pressing-unione-europea-volkswagen--135202.shtml?uuid=AD2EMziB

 

E che ci volete fare gli italiani sono poco seri, lo sapevamo.

 

[autobas]

Rimborsi anche ai canadesi. Agli europei resta solo la truffa

http://motori.virgilio.it/notizie/dieselgate-volkswagen-canada/90387/?ref=libero

[boschservice]

la colpa non è degli europei ma dello stato italia augusto

[autobas]

Ma guarda Francesco che in questa situazione è tutta l'Europa, non è che agli altri li hanno dati e a noi no, non rimborsano neanche i tedeschi, questa è la realtà dell'Unione europea, per loro non fa differenza tedeschi italiani francesi spagnoli etc etc ci considerano tutti delle vacche da mungere.

[boschservice]

hai ragione augusto, ma io dico noi siamo italiani e puntiamo i piedi per noi non credi!!!!

[autobas]

Cosa vuoi puntare, sono anni che sopportiamo una classe politica da radere al suolo.

[boschservice]

e ora augusto pure FCA ci sta dentro!!!! speriamo li prendano tutti, perché penso tutti hanno nascosto qualcosa a iniziare da chi doveva controllare, solo che in america adesso pagano miliardi di euro

[danilo74]

Sono proprio curioso di vedere come va a finire ora,visto che per vw solo in questo forum sono state scritte 21 pagine di discussione,

Voglio sentire tutti i proprietari di Fca che hanno gettato fango su vw ora fare lo stesso per fca.

 

Secondo me il problema principale non è delle case automobilistiche ma il voler mettere delle soglie troppo ristrette,se le macchine bruciano gasolio non è possibile far uscire dallo scarico aria pulita.

 

[autobas]

Non solo Fca ci sta dentro ma anche Mercedes ,Bmw, Renault, Ford, Gm etc etc etc, il discorso attuale sembra essere legato alla gestione Egr a bassa temperatura, ma sopratutto sembra legato al fatto che gli americani hanno trovato un bancomat da mungere. Notate la concomitanza di Obama che se ne va e Trump che entra,tutti casini che dovrà sbrogliare la nuova amministrazione. La gestione delle Egr la conoscete meglio di me tutti le maneggiano e smanettano a temperature basse la Vag invece ha messo un software truffa . che è diverso. La gestione egr anche se fa storcere il naso rientra nei fumosi parametri di omologazione europea che finchè hanno fatto comodo a tutti sono rimasti fumosi, ora agli americani non va giù la storia del Ttip bloccato,quella specie di trattato di libero scambio che gli faceva prendere l'Europa per i cosidetti, e hanno trovato dove farcela pagare. Se la Fca ha messo un defeat device come i Vag è giusto che paghi come faranno pagare anche gli altri , quando poi troveremo che la Fca ha truffato 11.500.000 europei faremo lo stesso identico casino che per la Vw. Nella parte del forum riservata ai collaboratori è da un pezzo che si sa di Bmw e Mercedes, ma curiosamente tutto tace per loro, ora spingono sull'elettrico ma non vedo da nessuna parte che si preparano stazioni di ricarica veloce, neanche in Inghilterra succede questo, e ricordatevi di una cosa molto semplice e brutale :più elettriche ci saranno in giro in fretta e più officine chiuderanno perchè attrezzarsi per l'elettrico avrà costi spaventosi per le officine normali tra corsi per il personale attrezzature nuove e minori interventi, domandate a chi fa manutenzione a Toyota ibride, toglieteci il motore termico e vedrete che ci restano giusto gli interventi di ricarica clima e  un po' di mtz freni e simili. Quello che risulta evidente è che prima hanno mazzolato Vag, non hanno detto nulla di Fca  e altri, e ora cominceranno a tosare uno dopo l'altro, qualche giorno fa qualcuno di voi ha fatto presente che tutte le auto che gli entrano in officina hanno problemi di egr che le centraline neanche segnalano più e ora gli americani scoprono l'acqua calda. tenete a mente che gli americani finiti i polli diesel si attaccheranno al particolato dei motori a iniezione diretta benzina che "ancora" non hanno scoperto che produce particolato come e forse peggio di un diesel. l'amico @rikimoto scriveva qualche giorno fa che se avesse scoperto una cosa simile al defeat device non sarebbe stato zitto, l'amico ingegnere che mette a punto questi motori ha detto da tempo che nessuno in Fca ha scritto un listato centraline con un defeat , noi siamo imbroglioni i tedeschi invece sono onesti.

[autobas]

Andate al link e leggete, a quanto pare non sono il solo a pensarla così

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2017-01-13/accusa-meno-pesante-vw-vizio-trasparenza-software-controllo--091143.shtml?uuid=ADnhHrWC

 

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2017-01-12/fca-quelle-differenze-rispetto-volkswagen--225

[autobas]

Adesso siamo nel ridicolo più completo, il governo francese, primo azionista Renault alla faccia di tutte le regole della pagliaccesca Unione europea, ha messo sotto inchiesta la Renault di cui controlla una fetta societaria del 19.7%

 

 

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2017-01-13/renault-giu-borsa-apertura-inchiesta-emissioni-parigi-112833.shtml?uuid=ADpLuRXC

 

Ma può mai essere una cosa seria questa? In che razza di boutade ci stanno portando 'sti scalzacani?L'ex primo ministro del Lussemburgo, sede delle principali evasioni fiscali europee è diventato cane da guardia della serietà (è consentito sghignazzare) delle leggi fiscali europee, il governo francese primo azionista Renault sta indagando su se stesso. Quale sarà la prossima mossa? L'auto elettrica che si ricarica in 10 minuti? .Cosa possibilissima se attaccata ad un cavo che gli spara dentro nella batteria 450 kw in 10 minuti, peccato che nessuno stia costruendo stazioni elettriche di ricarica in grado di erogare 4500 kw in 10 minuti a dieci clienti contemporaneamente. Quale sarà la prossima casa automobilistica sotto la lente? Ah , saperlo, intanto la pagliacciata va avanti. Piuttosto gli americani rimproverano alla Fca scarsa trasparenza, curioso però che quando ci fu l'assassinio di quei poveri cristi della funivia del Cermis loro furono totalmente oscuri e silenziosi peggio di una tribù di mafiosi, arrivando addirittura a promuovere un paio di anni dopo il pilota assassino.

[badwork]

cose strane: FCA sotto accusa per le emissioni e le azioni vanno su, stessa cosa per Renault e le azioni vanno giù ... sono sempre piu' convinto che certe cose siano cotrallate da pochi che fanno il bello e brutto tempo. 

[stefano.]

Comunque, leggendo gli interessantissimi interventi di tutti Voi,a parte il discorso economico/politico che secondo me è alla base di tutto sto casino ( non penso che ai burocrati americani interessi principalmente e solo quello il discorso ecologico) mi sono tornate a mente le parole di un docente durante la conclusione di un corso sul funzionamento delle valvole egr (si parla di più di 10 anni fa) ci disse che per il diesel,  Soprattutto per il diesel, avremo ancora avuto circa un decennio di  "tranquillità" perchè con le varie restrizioni che andavano mano a mano subentrando sarebbe andato fuori norma. Al che più di qualcuno obbiettò che come la normativa si andava sempre più inasprendo si sarebbero anche trovate le correzioni da fare. Aveva ragione il formatore

[commodore]

se il corso era della Marelli - corso Mjet , allora abbiamo avuto lo stesso docente! Disse, "il diesel è finito".

[ciorben]

a me di tutto stò casino interessa solo che chiunque ha barato paghi(non mi interessano i nomi ne lo stato di appartenenza) perché mi sono strarotto che alla fine i furbi facciano ciò che vogliono in barba alle regole. io sono un cittadino e quell'aria la respiro anche io non me ne frega di cosa c'è dietro, di fantapolitica o fantafinanza, o di fanta quello che volete, le regole erano chiare se non si poteva produrre diesel appetibili rispettandole bisognava che le case lo urlassero se volevano cambiare le cose anziché fare finta che tutto fosse ok. se quando si trova qualcosa che non và non se ne pagano le conseguenze non c'è rispetto di chi in buona fede ha fatto una scelta basandosi anche su criteri che sono stati truffaldinamente alterati.

[commodore]

altra discussione tg1 su fca vw e renault proprio ora.

....sta a  vedere che magari i migliori diesel sono quelli fatti dagli ultimi....i giapponesi!

nessuno parla di subaru, toyota, honda....

[pasquale]

Oramai è stata decretata la morte de motore Diesel quindi tutti i motori avranno qualcosa che non va.

[autobas]

No comment  :risata:

http://mauriziocaprino.blog.ilsole24ore.com/2017/02/01/volkswagen-risarcisce-per-il-dieselgate-ma-solo-negli-usa-in-europa-regala-gadget-difettosi/

[danilo74]

ora vedremo cosa faranno fca renault etc etc

[autobas]

E' dal 2005 che truffavano i clienti, andate al link azzurro con la data 2006 e leggete quello che ha scritto il New York Times non io

http://www.sicurauto.it/news/dieselgate-audi-sapeva-tutto-ceo-accusato-da-ex-dirigente-motori.html

[andy69]

ovvio che fosse cosi 

[autobas]

No comment

http://video.corriere.it/migliaia-auto-aspettano-essere-rottamate-ecco-cimitero-le-vw-scandalo-dieselgate/9e0d8a5a-1701-11e7-8391-fba9d6968946

[andreaaa72]

per la felicità di qualcuno 

http://www.repubblica.it/economia/2017/07/27/news/dieselgate_software_illegale_su_porsche_cayenne_richiamate_30mila_auto-171775462/?ref=RHRS-BH-I0-C6-P1-S1.6-T1

[piancastelli]

La striscia degli incriminati aumenta e chissa quanti aumenterà!!!!!!

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2018/10/15/news/opel_richiamo_di_100_000_veicoli-209032200/

[il re dei irni]

ho  visto  di recente  il documntario vw su netflix,    alla  fine gli americani  non  li hanno  massacrati per i fumi in se stesso , quello lo fanno tutti ,  ma si sono incaxxati per essere stati preso in  giro per 1anno , facendo spendere  soldi pubblici in controlli e avendo promesso un mondo migliore ,  si sa che  gli  americani so boccaloni