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[FIAT DOBLO 08/2008 1300cc 223A9 62Kw Diesel] in recoveri con P0238 P2299


cdr
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furgone va in recoveri con P0238 pressione alimentazione turbo/coerenza  e P2299 posizione pedale accelleratore/coerenza

 

la pressione di alimentazione a motore spento e coerente alla atmosferica, in viaggio non supera i 0.8bar

controllando la valvola di comando della VGT ho notato na caduta di depressione del circuito di ben 250mbar e deciso di sostituirla, baypassata la valvola il motore rende abbastanza bene, la pressione sale fino a 1.4 bar (non va in recoveri), quello che non mi convince e' che quando va in recoveri genera contemporaneamente P0238/P2299 e in seguito, girando un bel po P1206 Dpf intasato che sarebbe na conseguenza..........

 

 

ora sto cercando na elettrovalvola e devo controllare eventuali perdite di pressione per scrupolo............

se avete idee/esperienze.................grazie  :oops: :oops:

 

 

:welc: :welc:

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