sensore84 Posted June 28, 2015 Posted June 28, 2015 CIAO A TUTTI CHIEDO SCUSA PER LA MIA SCARSA PRESENZA SUL FORUM Ho un problema su kango 1.5, praticamente a volte si spegne mentre vai e riparte mentre altre volte non riparte .Faccio diagnosi con motoscan e mi dice: funzione regolazione pressione common rail. Guardando in parametri tester vedo che quando fa il difetto e non parte la pressione rail va sotto i 100 bar e la regolazione pressione carburante arriva a 350 bar. Il difetto si presenta sempre a caldo e quando si spegne staccando il tubo aspirazione pompa lo trovo sempre pieno, smonto il galleggiante serbatoio per controllo limaia e vedo qualche piccolo granello ma niente di che..... quindi decido di smontare pompa e iniettori per far fare un controllo dal pompista. Il pompista mi dice che nella pompa non ce limaia però mi consiglia di cambiarla per un discorso di usara mentre iniettori vanno revisionati. Monto il tutto ma il difetto ce ancora e la pressione rail è sempre bassa e il regolatore spinge sempre 350 bar quindi è un valore alto. Prova a cambiare sensore rail ma niente da fare si ripresenta ancora. Faccio un'altra prova mentre non parte stacco le spine iniettori e la pressione misura 180bar circa. Ho fatto ricontrollare iniettori ma dice che sono ok,secondo voi potrebbe essere quache iniettore che scarica troppo dal ritorno a tal punto di abbassare la pressione rail? provero a fare una prova con le burette per verificare il ritorno che sia uguale ,ma penso di non vedere niente perche il difetto lo fa raramente.
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