Autofficina FAVARO Posted June 23, 2015 Posted June 23, 2015 Ciao a tutti, vi chiedo un consiglio. Circa un anno fa ho sostituito il catalizzatore (marca IMASAF), e la prima sonda a quest'auto in quanto si era guastala la bobina e aveva girato a tre per 10 giorni (!!), imbrattando tutto il sistema di scarico. La macchina è andata bene per circa un mesetto, poi si è accesa la spia motore con errore P0420. I valori che rilevo sono : motore al minimo prima sonda : oscillazioni regolari da 100 a 850 mV seconda sonda : oscillazioni tra 150 e 800 mV (molto strano) motore a 3000 rpm prima sonda : oscillazioni tra 85 e 900 mV seconda sonda : oscillazioni tra 100 e 200 mV Secondo voi il cat è da sostituire nuovamente ? GRAZIE! PS : controllo CO effettuato, tutto ok sia al minimo che accelerato
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