ghironfa Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 salve a tutti, arrivata la car come da titolo....fermata in marcia e non + ripartita in diagnosi trovo i seguenti guasti: p1435 pompa additivo p1345 relè incandescenza p2562 potenziomentro retrosegnalazione per turbocompressore p2084 sensore temperatura gas di scarico a valle del cat p0470 sensore differenza gas di scarico p0111 sensore temp aria aspirazione p1197 stadio finale iniettori p1641 centralina motore (errore stadio finale) p0096 sensore temp collet aspirazione guasti non si cancellano dai valori reali pressione carburante e giri motore ok prova iniettori in corto negativa staccato egr ma niente controllo alimentazioni e masse su ecu ok stacco e apro la centralina....ripasso le saldature del pettine rimonto e la car parte pensavo di aver risolto ma con la ecu in mano....mentre la muovo per rimetterla nella sua sede...la car si spenge....allora penso a qualche filo e comincio a scuotere i cablaggi....ma non riesco a capire....alla fine scopro che la car rimane accesa solo se tengo la ecu in verticale....mentre se faccio il gesto per rimetterla nella sua posizione si spenge. per prova nella posizione che la car parte e resta in moto ho tirato e mosso in ogni senso il cablaggio e non si spenge mentre appena si fa il gesto di metterla in orizzontale si spenge....come se ci fosse un sensore ma per caso c'è un sensore di capovolgimento interno alla ecu che magari si è starato?? smontanndo la ecu dietro ho trovato un pacco con degli avvolgimenti e dei condensatori qualche condensatore?? a voi la parola anzi mi farebbe piacere sentire anche maxi
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