[alfa romeo gtv v6 turbo 03/1998 2000cc AR 16.202 147Kw Bifuel B/Gpl] [centralina EZK bosch nn funziona]

[Stef.64]

quel sensore (cito a memoria) viene usato soprattutto per l'insorgenza detonazione e quindi il "taglio" anticipo, non appare possibile logica causale a mio modo di vedere 

 

Il sensore sul filo candela 1° cilindro è praticamente un sensore di fase per riconoscere il cilindro in fase di scoppio e fasare di conseguenza l'iniezione benzina.

Comunque non dovrebbe compromettere l'uscita scintilla dalla bobina quindi non essere il problema specifico.

 

Per il fenomeno di detonazione, e quindi relativa attuazione ritardo accensione, sono presenti sul monoblocco due sensori di battito dedicati.