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[fiat multipla 10/2000 1900cc 182b4000 77Kw Diesel] Motore a volte strappa-pedale accelleratore?

davide1010

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Se oscilla il 5 volt già dal pettine ecu, e la ecu è stata sostituita per prova, c'è un attuatore che a quei giri genera un assorbimento eccessivo, mi viene in mente esempio valvola canister, egr, clima!!

Puoi postare il numero della ecu e il pin interessato alla variazione?

Credo solo Richy possa dirci cosa può far "ballare" la tensione in uscita da quel pin!

 

OT:

In passato ho vissuto una situazione simile...... ma non è questo il momento di parlarne!

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