enigma007 Posted January 21, 2014 Posted January 21, 2014 Ho questo L200 che perde olio dalla guarnizione del carter lato Dx (lato passeggiero) quello che comprende : Albero motore, albero controrotante Dx e che dovrebbe avere anche la ponpa olio all'interno (almeno penso). Da internet ho trovato alcune istruzioni in inglese, ma volevo una comferma da qualcuno che conosce meglio di me il mezzo, su come smontare il tutto. Come dicevo dalle istruzioni sembra che sia da togliere un tappo (sul fianco Dx) ed inserire un cacciavite per bloccare l'albero controrotante, vi risulta ? Inoltre volevo chiedere se ci sono altre precauzioni da prendere prima di smontare il tutto. Grazie
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