[ML270 Cdi W163 06/2000 2700cccc 163.113 120Kw Diesel] Cambio in protezione, dtc (NON P) 110 e 147

[marc1]

Buongiorno colleghi.

Ho un ML w163 270 CDI con 250000 Km circa che presenta i due dtc rilevati con diagun(110=confronto giri motore n2 e n3 sporadicamente non plausibile, 147=marcia non plausibile, slittamento cambio) soprattutto ad alte temperature di utilizzo con conseguente cambio in recovery.

Olio cambio sostituito per manutenzione poche decine di migliaia di chilometri fa, avevo eseguito anche sostituzione spina con relativo gommino.

C'è la possibilità che il problema derivi dalla piastra con i due sensori e le elettrovalvole o il guasto è meccanico del cambio?

Grazie.