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[scudo MJ 16V 07/2007 2000cc rhk 88Kw Diesel] a circa 120 km orari, un calco di potenza, e si accende la spia motore


costa68
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cari colleghi avrei bisogno gentilmente di un vostro parere riguardo il problema di questo scudo.

stamattina parlando con un mio fornitore, mi diceva che il suo scudo ormai fa questo difetto da moltissimo tempo, a girato diversi meccanici ed e' stato anche in fiat, e proprio in fiat gli hanno detto che questo e' un difetto comune e anche se avesse cambiato la valvola egr non avrebbe risolto il problema ( quindi gli hanno consigliato di tenerselo cosi' ). in pratica, superando i 120 km orari il motore fa un buco e si accende la spia motore.

a me sinceramente sembra strano e per curiosita' ho voluto fargi una diagnosi, ed ho trovato i seguenti dtc:

 

402 riciclo gas di scarico ( portata dell'aria troppo bassa )

234 segnale pressione turbo ( pressione troppo alta )

495 sistema di raffreddamento ( coerenza tra comando e velocita' ventola )

 

stamattina ho voluto attaccargli anche l'obd log nella speranza di capirci qualcosa in piu'.  :book:

che ne pensate? ringrazio in anticipo  :oO:

 

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