Come stiamo procedendo con questo 2013?

[thetotem]

Gennaio è passato, con tanta paura per il calo di lavoro, ma ce l'abbiamo fatta. Ora però il lavoro è calato veramente, a giorni non entra neanche una macchina, o forse qualcuna per cambiare una lampadina.

Il giorno che ti si presenta un lavoro, pensi di essere contento, ma se ne presentano tre o quattro di seguito, e non riesci più a gestirli contemporaneamente. Anche perchè i clienti hanno fretta e non vorrebbero nemmeno lasciarti la macchina.

E poi entra in campo anche il fatto psicologico, quando vedi che la macchina del cliente è tenuta nel più completo abbandono. Dovremmo gioire perchè ci porta più lavoro, ma non siamo capaci perchè pensiamo: ma chi ce lo fa fare di avere amore della vettura quando neanche chi la possiede, ce l'ha.

Ma forse è il calo di lavoro che mi fa vedere tutto in negativo... è meglio alzarci con coraggio e affrontare al meglio questa situazione. Mettiamoci subito all'opera cercando idee nuove. 

Ciao Luciano le tue parole"visto"la maggior esperienza lavorativa della mia mi fanno tenerezza(nel senso buono),dobbiamo adattarci,onestamente mi trovo in "paesino"bellissimo,ma anche qui purtroppo tutti non si lamentano,ma si rendono conto che il lavoro è dininuito in modo sostanzioso

[xyz]

non so voi ma in questa settimana si procede con quello che arriva giorno per giorno (direi calma, molta calma), ho avuto un po di tranquillità la 3 settimana di gennaio ma nulla in confronto a ora, talvolta mi chiedo se sbaglio qualcosa.........

[costa68]

le spese sono veramente tante, diventa sempre piu' difficile sopravvivere, ma sembra che in questi giorni si stia smuovendo qualcosa, incorociamo le dita e speriamo    :oO:

[pierpaolo]

i periodi di calma durante l'anno lavorativo potrebbero essere "normali". il problema serio secondo me a differenza di un tempo sono le spese di "regia" e la pressione fiscale per chi dichiara onestamente! un periodo così me lo ricordo quando ci furono i famosi incentivi per le rottamazioni....ma quella volta avevamo anche qualche mese per così dire liscio con le spese.  ora è come volare con il piombo sulle ali, angoscia di non avere tutta la settimana prenotata per non riuscire a pagare tutto con scioltezza!!!!! spero che il prossimo governo sappia tutto questo perchè secondo me così anche facendo i salti mortali non si può continuare :angry:

[wolf]

i periodi di calma durante l'anno lavorativo potrebbero essere "normali". il problema serio secondo me a differenza di un tempo sono le spese di "regia" e la pressione fiscale per chi dichiara onestamente! un periodo così me lo ricordo quando ci furono i famosi incentivi per le rottamazioni....ma quella volta avevamo anche qualche mese per così dire liscio con le spese.  ora è come volare con il piombo sulle ali, angoscia di non avere tutta la settimana prenotata per non riuscire a pagare tutto con scioltezza!!!!! spero che il prossimo governo sappia tutto questo perchè secondo me così anche facendo i salti mortali non si può continuare :angry:

 

Concordo su tutto quello che hai detto tranne sul confidare sulla comprensione dei politici che formeranno il prossimo governo. Quelli vivono in un'altro mondo e i nostri problemi, per loro, sono una cosa astratta....e non sanno neppure che cosa siano!

 

:oO:

[pierpaolo]

he già.....!! mi hai fatto ricordare la legge sul forfettone dei 30000 euro anno!! qui da me l'anno goduta i soliti "furbi" ke erano precedentemente grandi evasori......in poke parole sono c..zi nostri!!!!!!

[costa68]

se stiamo alla speranza che i nostri politi sistemano le cose, stiamo freschi. 

[max72]

:knuppel2: :knuppel2:

Enrico hai portato sfiga!

Il lavoro e' calato anche qua', sinceramente lo aspettavo, il calo e' arrivato in ritardo rispetto alle mie previsioni.

ne approfitto per sistemare l'officina, visto che sto' facendo il traslocco a rate. 

[Mauri]

Meglio dello scorso anno, perdura l'incertezza ed è sconfortante prendere accordi per un cambio d'olio su di una Corsa e sentirsi dire "il filtro dell'aria, lo cambiamo un'altra volta..." in quanto avrei dovuto acquistarlo con quello dell'olio per la prossima settimana.

 

Salvo poi, chi va in difficoltà per ripristinare un motore ma preferisce comprare una vettura nuova