SOLUZIONE alfangelo Inviato 1 Novembre 2012 SOLUZIONE Inviato 1 Novembre 2012 sera cari colleghi ho un problema su questo doblo' due settimane fa' il cliente ha fatto eliminare il dpf da un rimappatore ma dopo quella modifica la vettura non supera la velocita' di 85kmh (dato preso con examiner ) allora la vettura fino al raggiungimento di quella velocita' rende bene pressione turbo arriva a picchi di 1.9 e anche piu' con carico vettura pressione gasolio anche ok dato che a pieno carico con acceleratore a 100% arriva ad un picco max 1.4/1.6 valvola egr ok apre chiude perfettamente.Dopo queste prove mando il cliente dal rimappatore chiedendogli di rimettermi la centralina come in origine altrimenti non ci lavoro su' ,comunque mi rientra la vettura e verifico subito che l'allestimento e con dpf riprovo la vettura e le condizioni sono le stesse sempre stessi parametri unico parametro un po' anomalo e press.differenziale che varia tra lo 0 e 7 mbar anche a pieno carico daltronde il cliente non ha potuto recuperare un dpf nuovo (quello vecchio e stato svuotato con la rimappatura quindi non piu' recuperabile) piccolo appunto adesso per entrare in diagnosi su questa ncm devo fare salta iso quindi qualcosa non torna che sia come in origine. La mia impressione e come la vettura fosse limitata in velocita' altrimenti non mi spiego che a 85 kmh la vettura non va piu'(peraltro ho provato da diagnosi attiva a eliminare il limite velocita ma non mi e consentito poiche non disponibile) e la pressione gasolio si abbassa fino a 900 circa mantre su piccola discesa si abbassa a 600 mentre in false salite arriva a 1100 tutto cio' con velocita fissa di 85 kmh pedale acceleratore 100% e giri sempre a 2200 circa oppure potrebbe essere il terzo pompante della pompa hp che non funzioni in raggiugimento velocita? (l'ipotesi mi sembra remota prima della mappa andava bene la vettura sempre nostro cliente) chiedo soprattutto a chi rimappa se e possibile si sia perso un file della rimappatura grazie e scusate il poema
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