Moderator badwork Posted September 13, 2012 Moderator Posted September 13, 2012 il cliente passa lunedì lamentando spia trac control (ASR) accesa. Salendo mi accorgo che lampeggia anche quella dell'alternatore. Faccio diagnosi e trovo diversi errori sia in ccm che in abs che indicano sovratensioni di alimentazione ed una ricarica di 110 A. Avverto il cliente che puo' danneggiarsi l'impianto elettrico. Il cliente se ne va perchè di passaggio (sta ristrutturando una casa in paese) e che farà controllare la vettura appena rientrerà a Milano. Il giorno dopo (martedì) ripassa dicendo che sente un'odore strano. Apro la portiera e gli dico che per me è la batteria che sta "bollendo". Non ho ancora finito di dirlo che scoppia sotto il sedere della moglie (la batteria è sotto il sedile ant. del passeggero). Fortunatamente è a GEL e l'acido non si disperde piu' di tanto. Sostituisco batteria (che ho trovato solo originale, nessuno dei miei fornitori ha batterie SPIRAL) e l'alternatore.
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