Sauro Inviato 19 Maggio 2012 Inviato 19 Maggio 2012 In diagnosi EZS ho: - chiave inserita: ok - rotazione EZS: non abilitata - autorizz all'avviamento: non abilitato - termintale 15: non attivo - terminale 15R: non attivo Non leggo nelle info qualcosa del tipo "chiave codificata" per capire se è un problema di riconoscimento chiave,anche se sembrerebbe di si. Il cliente non ha una seconda chiave. Mercedes mi sembra che dia le chiavi già codificate,vi risulta? Parlando con l'officina Mercedes mi dicono che appena inserisco la chiave,senza ruotarla,dovrebbe partire un segnale dal modulo EZS e sbloccare lo sterzo. Di conseguenza dal modulo bloccasterzo dovrebbe partire un segnale di conferma di avvenuto sbloccaggio sterzo verso EZS e concedere la rotazione della chiave. Al modulo bloccasterzo ho 4 fili e ho sempre: 3 fili a 12 V e 1 a GND. Ero curioso di sapere se questo segnale arrivasse al modulo bloccasterzo,per escludere che ci fosse un problema di bloccasterzo.
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