SOLUZIONE giuliano279 Inviato 25 Gennaio 2012 SOLUZIONE Condividi Inviato 25 Gennaio 2012 Letto in un bollettino tecnico Ford..... In caso di vibrazioni, rumorosità tipo rombo e vibrazioni dello sterzo a un regime compreso tra 1.800 e 2.900 giri/min all'interno del veicolo in fase di accelerazione in tutte le marce, la causa probabile è una vibrazione provocata dalla torsione del silenziatore posteriore Per smorzare queste vibrazioni, montare due masse di equilibratura (da 150 gr ciascuna) avvitandole e saldandole all'attacco del catalizzatore. 4 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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